Maßgeschneiderte Sondermaschine
Hydraulische Schnelllauf-Pressen für sperrige Teile für den Automobil-Zulieferer Caroustics (ehem. AAW). Bislang realisierten wir über 60 ähnliche solcher Spezialpressen, vorrangig mit 100 Tonnen Presskraft.
Unser Schwerpunkt liegt seit Jahren in der Entwicklung von Sondermaschinen, der Konstruktion und Produktion von komplexen Sonderlösungen und Prototypen für unterschiedlichste Branchen. All unsere Anlagen, meist Speziallösungen, werden nach den jeweiligen Kundenwünschen entwickelt, in unserem Haus realisiert und in Folge beim Kunden montiert und in Betrieb genommen.
Durch das hauseigene Ingenieurbüro bieten sich vielseitige und rasche Möglichkeiten. Unsere Stärken in der Ausrüstung von Strangpresswerken und im Bau von Sonderseilbahnen unterstreichen unsere Kompetenz in Entwicklung, Konstruktion, Fertigung, Montage und Service.
Download Infoblatt Sondermaschinen (PDF)
Hier präsentieren wir Ihnen einige Beispiele unserer realisierten Sondermaschinen-Projekte:
Hydraulische Schnelllauf-Pressen für sperrige Teile für den Automobil-Zulieferer Caroustics (ehem. AAW). Bislang realisierten wir über 60 ähnliche solcher Spezialpressen, vorrangig mit 100 Tonnen Presskraft.
Dieser Dreh-Kipptisch wurde als spezielle Sondermaschine nach den Anforderungen eines regionalen Großbetriebes (Meusburger GmbH) entwickelt.
Mit dieser hydraulisch betriebenen Dreh- bzw. Schwenkvorrichtung werden Werkstücke (Aufspannwürfel mit Null-Punkt-Spannsystem) vollautomatisch einem Dreiachs-Bearbeitungszentrum zugeführt. Die zu bearbeitenden Werkstücke werden vollautomatisch auf- und abgespannt.
Moderne Schleusen für ein lokales Kleinkraftwerk (E-Werk Schlins)
Die neuen Fallen (Nirosta bzw. verzinkt) sind elektromechanisch betrieben und werden aus der Kraftwerkszentrale ferngesteuert.
Kraftwerk Rodund II der Vorarlberger Illwerke: Ein ferngesteuerter, zweiteiliger Schachtdeckel mit zirka acht Meter Durchmesser.
Eine windenbetätigte, temporäre Schachtabdeckung zur Personensicherung für darunter arbeitende Personen und Staub- und Lärmschutz für darüber liegende Bereiche.
Für das Unternehmen ERNE Fittings GmbH bauten wir eine Enden-Bearbeitungsmaschine (Baujahr 1991) für große Rohrbogen (bis 1.016mm) um.
Die vier Haupt-Bewegungsachsen wurden von Flachführungen auf große Wälzlagerführungen umgerüstet. Dazugehörige Antriebe wurden durch Servo-Antriebe ersetzt. Zudem wurde die gesamte Steuerung der Anlage in unserem Auftrag erneuert.
Aufgrund der für uns nicht unüblichen Geheimhaltungsvereinbarung haben wir uns verpflichtet, keine weiteren Informationen zu diesen Projekten bekanntzugeben. Daher leider auch keine Fotos zu diesen 3 Anlagen.
Für einen weltweit tätigen Rohrbogen-Hersteller für vorrangig große und hochqualitative Rohrbogen produzierten wir äußerst erfolgreich drei unterschiedliche Rohrbogen-Biegepressen inklusive modernster Steuerung. Diese produzieren nun im Mehrschichtbetrieb Rohrbogen bis zu 10 Zoll Durchmesser.
Umsetzung 2008- 2010
Dieses dynamische Transportshuttle wurde speziell für einen renommierten Automobilzulieferer (Rieter Automotive) gebaut. Das Unterwerkzeug mit einem Stückgewicht bis zu 1,5 Tonnen wird bei jedem Arbeitszyklus in die Presse eingefahren.
Verfahrgeschwindigkeit: 0,7m/Sek.
Verfahrweg: zirka 3.000mm
Mit diesem von uns entwickelten und gebauten Spezial-Schienenfahrzeug wird in Saudi Arabien eine Trinkwasserpipeline in einem bestehenden, sehr beengten Tunnel von zirka 15 Kilometer Länge verlegt.
Das Fahrzeug (zwei identische Einheiten) transportiert Rohrstücke mit je 24 Meter Länge und einem Gewicht von 12 Tonnen in den Tunnel mit einer Neigung von rund 5 Prozent.
Der Antrieb der Sondermaschine erfolgt hydraulisch mittels Verbrennungsmotor bzw. alternativ mit einem Elektromotor, der von Batterien gespeist wird.
Umsetzung 2009 - 2010
Raffinierte Bühnentechnik mit spurkranzloser Rollenführung in Form einer Stierkampfarena mit der Wagendimension von 28m x3m x5m, 20 Tonnen Gewicht für den Transport von 80 Personen.
Dieser Paletten-Greifer für Baumaterial und Fertigteile bis zu 25 Tonnen und vier Meter Höhe wurde speziell als Sondermaschine gemeinsam mit einem Bauunternehmen (Nägelebau GmbH) für seine Anforderungen entwickelt.
Die LKW- Be- und Entladezeiten für Paletten (9m x 1,5 m) konnten so auf ein Minimum reduziert werden. Die Bedienung erfolgt einfach über die dafür erweiterte Kran-Fernsteuerung.
Eine Sonderanlage (Grass GmbH, Salzburg) bestehend aus 14 einzelnen Stanzeinheiten, die auf dem gemeinsamen Grundgestell einzeln verschiebbar und geklemmt sind. Die Position jedes Verschiebeschlittens wird über eine digitale Positionsanzeige voreingestellt und überwacht.
Zwei Schnellläufer-Pressen mit Verschiebeeinrichtung (hydr. Rollenleisten) zur Integration in eine bestehende Stanzstraße eines Beschlägeherstellers (Grass GmbH, Salzburg).
Diese Rundtisch-Montageanlage im Automotive-Bereich (ThyssenKrupp Presta Frankreich) dient zur vollautomatisierten Montage einer elektronischen Lenksäulen-Verriegelung (ELV) für Fahrzeuge. Beispiele: Audi A6 ab dem Baujahr 2006.
Spezielle Funktionen: die optional erhältliche „Advanced key“ Funktion - ein Zugangs- & Wegfahrberechtigungs-System. Die Anlage kann aufgrund der gewählten Modulbauweise in kürzester Zeit für andere Modelle (wie zum Beispiel den Audi Q7) umgerüstet werden. Die Taktzeit beträgt zirka 25 Sekunden und erfordert eine Zweipersonen-Bedienung.
Diese Sondermaschine kann unterschiedlichste Profile vollautomatisch zuschneiden und zeitgleich entgraten (EHG Stahlzentrum West, Dornbirn).
Im hier realisierten Beispiel können Profile mit einer Länge von 100mm bis 1200mm und einem Profilquerschnitt bis maximal 120mm x120mm (bzw. ∅ 140mm) bis zu einem minimalen Querschnitt von 20mm x 6mm entgratet werden.
Die Anlage besteht im Wesentlichen aus einem Kettenförderer, zwei Bürststationen und einer anschließenden Sortieranlage zur Kommissionierung der gesägten und entgrateten Profile auf Paletten.